Misao koja mi se najčešće motala po glavi tijekom i nakon višednevne borbe s DHL-om i carinom je, “nadam se da se isplati”. Naime, prije mjesec dana britanski Drift Innovation poslao nam je svoj najjači model kamere na probu. Kod nas manje poznati brand, no vani popularan Drift već godinama razvija POV tj. action kamere, za sportove na zemlji, u zraku i vodi. Svejedno je li razlog potreba za dokazivanjem ili samo želja za dokumentiranjem, Point Of View kamere zadnjih su godina must have. Nije ni čudo, s obzirom na to da su kamere sve kvalitetnije, a cijene (u inozemstvu) sve prihvatljivije. Područje upotrebe također se proširilo pa su kamere postale i isplativije investicije. Dakle, tržište diktira određene feature koje kamera mora zadovoljiti, poput rezolucije snimanja, standarda, dotadne opreme… Sve ostalo je borba za veći udio. Drift svakako ima par aseva u rukavu. Ili bolje rečeno, kućištu.
Prije svega, rješimo tehnikalije. Dakle, već je jasno da je glavni feature kamere i onaj koji tržište diktira snimanje u Full HD-u, rezoluciji 1920×1080 pri 30 fps. Slow motion modovi su 720p do 60 fps i SD do 90 fps. Fotke snima u rezoluciji od 9 megapiksela, nešto niže od konkurencije. Tu je još i praktičan timelapse mod, no možda manje koristan u sportskoj fotografiji. Ono što joj daje prednost na tržištu je svakako LCD ekran na kojem možete pregledavati snimke, namještati kadar i postavke. Navigiranje kroz izbornike jednostavno je riješeno sa svega četiri tipke pored LCD-a. Gore, dolje, izbornik te start/stop. Još jedan praktičan detalj je daljinski upravljač, koji možete nositi na ruci poput sata ili pak montirati na volan bicikla. Nema diranja kamere, na daljinskom je start i stop, popračen zvučnim signalom. U svakom trenutku znate snima li kamera ili ne. Što se montiranja tiče, tu je držač za goggle, jedan ravan i jedan zakrivljen samoljepljivi. Voljeli bismo u kompletu vidjeti i jedan nosač za bicikl. No, uz malo mašte možete si pomoći i s onim što dolazi u kompletu. Dobro bi došao i nosač za prsa.
Kućište kamere gumirano je i pod rukom se čini vrlo solidno i robustno. Kamera ne koristi nikakvo dodatno kućište pri upotrebi i kao takva je otporna na špricanje vode i laganu kišu, no za dublje zarone ipak je potrebno dodatno vodootporno kućište. S obzirom da kućišta nema, pri padu postoji opasnost od oštećenja leće, no ona je dostupna od Drifta i lako se mijenja. Kad smo kod leće treba spomenuti da se leća može rotirati oko osi kamere. Dakle, kako god montirali kameru uvijek ćete kadar lako dobiti u horizontalu. Na stražnjoj strani kamere nalaze se svi konektori za spajanje (USB, HDMI i 2.5mm audio), slot za memorijsku karticu i baterija. Stražnju stranu kamere pokrivaju dva poklopca. Oba dolaze u kompletu. Jedan koji u potpunosti zatvara i brtvi konektore i jedan s gumenim poklopcima iznad konektora omogućava brže i lakše spajanje na računalo ili televizor.
Što se same slike tiče, boje su vjerne tijekom oblačnog i sunčanog vremena. Pri slabom osvjetljenju, kvaliteta slike pada, no to je boljka većine POW kamera. Nažalost nismo isprobali u noćnoj vožnji s rasvjetom. Miriši mi na update. H.264 enkoder odrađuje posao kako treba pa je slika čista, a zahtjevi za prostorom nisu neljudski. Na karticu od 2GB stane 20-ak minuta videa u Full HD-u. Trebalo bi spomenuti i bateriju. Deklarirano, tijekom toplijeg vremena, kamera bi trebala izdržati 2,5 sata rada. To je vrlo slično našem iskustvu. 16GB kartica bila bi idealna u kombinaciji s baterijom, ali treba napomenuti da kamera podržava kartice do 32GB. Kao i kod svih baterija, treba očekivati kraće trajanje s nižim temperaturama.
Može li kamera zadovoljiti vaše potrebe provjerite u ovih par kratkih klipova. Ovo je sirovi neobrađeni materijal. Za zvukove kliktanja kriva je loša montaža, što smo kasnije riješili. Practice makes perfect. I da se vratim početku teksta, je, isplatilo se.
Jedina obrada na dva klipa ispod je promjena framerate-a sa 60 na 25.
Kameru ustupio Drift Innovation UK
